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宝马车内按钮实用大全!

为什么大灯只亮一边?SYNC是什么?外后视镜为什么不会往下翻......”想必大家一定听到过类似的疑惑,或者有时候刚提车也会不熟悉车内按键而懵圈。

 

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这篇车内按钮使用大全,为新购车的朋友答疑解惑,也对自己的爱车多一分了解。

 

第一部分:遥控钥匙

 

目前宝马的车钥匙主要分为常规型和刀锋型,有三键和四键之分。三键版比较常见,大多见于F3X 3/4系,F52 三厢1系,F49 X1等,四键版大多见于G3X 5系,G12 7系,G32 6GT等。

 

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三键版本由上至下的按键功能分别为:车辆解锁,车辆上锁,后备箱开启(需长按)。可以到中控屏iDrive的车辆状态设置里选择按下开锁键后打开仅驾驶员侧车门所有车门图片.png

四键版本,上面一样,最底下的菱形按键是回家照明功能。

 

TIPS:长按开锁可以打开天窗和同时打开四扇车窗,开启完毕前松开开锁键,那么在开启过程会停止。长按锁车键即是关闭外后视镜,天窗和四扇车窗。

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虽为遥控式的车钥匙,但走心的宝马,依旧保留了传统机械式钥匙。按压背面按钮(箭头一),然后再按箭头二方向取出机械式钥匙,插入驾驶员侧门把手的钥匙扣就可以为爱车上锁和解锁。


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取出机械式钥匙

附上宝马更换钥匙流程,将取出的机械式钥匙沿下图箭头1方向插入卡槽,沿箭头2方向向上翘以取下电池盒盖,然后就可以更换电池了,装入电池必须正极朝上且规格必须相同。

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更换钥匙

如果当携带钥匙也无法接通电源以及启动车辆时,可把车钥匙贴向转向柱右侧标有钥匙状图标的地方。

 

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第二部分:座椅调节区

 

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F底盘车型大多都是上图按键布局,新的G底盘车型除了外形改变其他一样,所以依旧对照F底盘车型。这块需要拆分5块讲解

1用于调整记忆功能(外后视镜记忆,包含座椅及侧面支撑记忆),可以存储两组记忆。

先调整座椅至,按下“SET”按键,再按下“1”“2”便可存储记忆,与此同时你能够听到系统的提示音。

PSG底盘车型的记忆功能被移到了车门上,门把手下方,请见下图圈出部分。

 

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2.下图的指向分别是调节座位高度和座位倾斜度。

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3.沿图示方向调整靠背倾斜度。

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4分别按右,左侧按键,改变靠背宽度,调整侧面支撑。

5调整腰部支撑,是不少车主会选择后期加装的配置。

 

调节圆盘四个方向,按压左/右按键控制背部拱形面积变大/小,按压上/下按键控制拱形面积向上/下移动。

 

PS:1.有些车型带有腰部支撑,分为电动和手动调节,手动配备的是运动型座椅,电动配备的是多功能座椅,可以看下图参考调整方式:

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电动调节腿部支撑

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手动调节腿部支撑

2.6系和7系的座椅调节,位置在图中的红圈,1是调节肩部支撑,2是调节靠背及头枕。

 

第三部分:外后视镜调节区域

 

调整好了合适的座椅后,自然要调整好外后视镜的角度,为行车安全保驾护航。

 

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1直接按压上下左右箭头来调节外后视镜。

2按压以打开或收起双侧外后视镜。

3对应了1区域的调整,拨到左边时1区域调整的是左侧外后视镜,拨到右边时调整的是右侧外后视镜。

PS:所谓的路沿检测功能:即是拨到右侧,车辆导入倒挡时右侧外后视镜不会下翻。

4:控制四扇车床,向上拉起或向下按压超过压力作用点后便激活一键升降。

5:儿童车窗锁,按压后LED指示灯会亮,启动后后座的朋友无法打开窗户。

PS:下图7系的红圈位置(1)用于控制后窗玻璃卷帘。

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2.例如7系后座面板,如下所示,1控制左右侧窗玻璃卷帘。2控制后窗玻璃卷帘。3控制升降遮阳板

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1上为前雾灯开启,下为后雾灯开启。

2从左至右分别控制:灯光关闭,停车灯开启,自动大灯开启,近光灯开启。

3上为右侧驻车灯,下为左侧驻车灯。自此以后,当你朋友说他的车只亮一边灯时,站出来告诉TA吧。

PS:如车辆熄火打左转向灯或右转向灯,单侧灯也同样会亮。

4用于液晶仪表盘的亮度调节

补充:2019款的F3X 3系重新加入了下图中的大灯高度调节旋钮,代表车辆不具备自动调节大灯高度功能。

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第五部分:方向盘区域

方向盘区域最重要的是什么?当然是调节好合适的位置,开起来也舒服一些。宝马车型分为手动调节和电动调节,自动调节分为四向,手动调节同样是四向,只是得先往下拉拨杆以解锁,然后才可以调整方向盘。

 

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方向盘3,9点按键区

 

  左半边区域  

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1打开/关闭定速巡航。

2暂停或继续巡航控制系统。

3手动调整限速值。

4调节定速巡航限速值。

 

  右半边区域  

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1.选择多媒体源

2.调节音量大小

3.激活语音功能

4.电话功能

  两个转向柱控制杆  

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向上是开启右转向灯,向下是开启左转向灯,轻轻往上或者向下拨动拨杆,转向灯会进行3次闪烁。

行车电脑为BC按键,按压即可在仪表上查看总里程,行程数,瞬时油耗,可达里程,日期,平均油耗等信息。

 

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调节雨刷是右侧的拨杆,默认雨刷为关闭的,即拨杆上的“0”往上一级是“AUTO”,即自动雨刷,在这个状态下,调节自动雨刷感应灵敏度可以通过右侧拨杆调节,拨至最上即为最灵敏状态。在网上拨到“I”“II”,雨刷会更频繁的刮动。



第六部分:中央控制显示区及其周边

空调区域:

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其他车型的空调面板按键亦可参考此图

 

1:前侧窗玻璃除雾除冰霜除水雾和前挡玻璃,激活后适当调节风量,

2:驾驶员和副驾驶的座椅加热功能键,3级调节(如若开启ECO PRO模式,也会改变座椅加热温度)

3:空调温度调节旋钮,按"AUTO“打开自动空调,此模式下自动调节温度,风量。根据所选择的温度,气流会吹向上身范围,脚部空间,侧窗玻璃、挡风玻璃。

4:车内温度传感器

5.后窗玻璃加热。热度方面相较前档玻璃来得慢。

6:送分方式,范围有上身,上身及脚部,脚部。

7:风量强度调整

8:选择副驾驶员位送风方式

9:空气循环模式调节,LED不亮时,持续吹入车外的空气;“A“亮起后,打开自动空气循环,车辆会调节风门并自动过滤有害物质;

10:副驾驶员位空调温度调节按钮。按压MAX A/C,车辆会议最大风量,最低温度,内循环模式,来给炎炎夏日透心凉。

11:空调制冷开关。

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PS:如部分车型空调面板显示:SYNC字样,按下后驾驶员风量,测温,空调AUTO模式的档期设置,空气分配都将同步于后排乘客位及副驾驶位,但如果非驾驶员位的人员调整过空调,则“SYNC”指示灯熄灭。



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